LOCKTECH ล็คอเทค อุปกรณ์ล็อคกันขโมยรถยนต์ที่ดีที่สุดในประเทศไทย ล็อคเทค ล็อคแท้ ต้องวิสิฐล็อค อุปกรณ์ล็อคเบรค และคลัทซ์สำหรับรถยนต์
 ข่าวรถยนต์ : ดีแมคซ์ วี-ครอส แกร่งใหญ่ลุยสนามใหม่ อ่าน : 1276 ท่าน  




แม้อีซูซุจะสร้างปรากฎการณ์ “ดีแมคซ์ ฟีเวอร์” ได้อีกครั้งกับยอดจองกว่า 15,000 คันในระยะเวลาเพียง 3 วัน หลังส่งรถลงโชว์รูมช่วงเดือนตุลาคมปีที่แล้ว แต่ทว่า“ดีแมคซ์ ฟีเวอร์”คราวนี้ ต่างจากครั้งก่อนๆที่ไม่สามารถลุยการขาย หรือตะโกนเสียงดังได้เต็มที่ เนื่องจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนการผลิต

สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์” ที่รถใหม่หมด รถเก่าไม่มีขาย เกิด“ชอร์ตซัพพลาย” และถึงวันนี้ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ยังต้องเคลียร์ยอดค้างส่งมอบ“ดีแมคซ์ ใหม่”ให้ลูกค้ากว่า 60,000 คัน


สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์

"บอย-ปกรณ์"กับผู้บริหารอีซูซุ "ฮิโรชิ นาคางาวะ"และ"ปนัดดา เจณณวาสิน"

สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์


เอาเป็นว่าใครรอได้รอไปกับ “ปิกอัพคู่บ้านคู่เมือง” ที่รุ่นนี้พัฒนาใหม่ให้น่าใช้กว่าเดิม ซึ่งผู้เขียนคอนเฟิร์มว่าของเขาดีขึ้นจริงๆ แม้จะได้ลองขับระยะทางสั้นๆในวันที่อีซูซุจัดงานเปิดตัวพรีเซนเตอร์ใหม่ “บอย-ปกรณ์” กับ “ดีแมคซ์ วี-ครอส” ขับเคลื่อนสี่ล้อ

โดยอีซูซุตัดสินใจถอดชื่อ “โรดิโอ” ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของปิกอัพรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเดิมออกไป แล้วแทนด้วยชื่อ“วี-ครอส” ในการทำตลาด เพื่อสร้างภาพลักษณ์ทันสมัย สอดคล้องกับตัวรถที่พัฒนาให้ดียิ่งขึ้น

ดังนั้นใครที่เคยขับ“โรดิโอ โฟร์วีวไดร์ฟ” แล้วบอกเหมือนขี่ม้า แต่ถ้าได้ลอง“ดีแมคซ์ วี-ครอส ใหม่” คงต้องเปลี่ยนความคิด เพราะอีซูซุปรับปรุงสมรรถนะบนพื้นฐานโครงสร้างใหม่ ขณะที่แชสซีส์ขนาดใหญ่ หน้าตัด 90x173.6 มม. ทนแรงบิด และแกร่งกว่าเดิม

ด้านช่วงล่างหน้าแบบปีกนกสองชั้นพร้อมคอยล์สปริง หลังเป็นแหนบแผ่นซ้อนที่ยาวขึ้นเป็น 1,360 มม. วางอยู่เหนือเพลา ขณะที่ระยะต่ำสุดจากพื้น(Ground Clearance)235 มม. (รุ่น Z-Prestige)ทั้งยังเพิ่มแผ่นเหล็กกันกระแทกใต้เครื่องยนต์และชุดเกียร์ทรานส์เฟอร์ เพื่อเพิ่มความสามารถในการลุยอุปสรรค


สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์

สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์

สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์

สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์

สมชื่อ “ออลนิว ดีแมคซ์

ส่วนระบบควบคุมการขับเคลื่อน Shift on the fly ยังปรับประสิทธิภาพใหม่ อีซูซุเรียกว่า Terrain Commandปุ่มสั่งงานด้วยไฟฟ้าติดตั้งใกล้ๆคันเกียร์ ที่สามารถ(หมุน)เปลี่ยนจากการขับเคลื่อนสองล้อ 2H เป็นขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ 4H ได้ระหว่างการขับที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. ส่วนการเปลี่ยนไปเป็น 4L รถต้องจอดหยุดนิ่งและเข้าเกียร์ว่างไว้ก่อนเหมือนเดิม

โดยผู้เขียนลองขับ“วี-ครอส ใหม่” ที่สนามรถขับเคลื่อนสี่ล้ออีซูซุ พัทยา ซึ่งถูกปรับสถานีให้มีอุปสรรคยากและท้าทายกว่าเดิม หวังโชว์ศักยภาพปิกอัพใหม่อย่างเต็มที่

สำหรับสนามรถขับเคลื่อนสี่ล้ออีซูซุ พัทยา ตั้งอยู่บนพื้นที่ราบสูง 50 ไร่ ริมถนนบายพาสพัทยา-ระยอง(ตรงข้ามสนามพีระเซอร์กิต) โดยยึดเลย์เอาท์เดิมแต่ปรับสถานีทดสอบใหม่รวม 13 สถานี อาทิ เนินสลับขับสามล้อ, ร่องสลับกับดักล้อ, เนินสูง 10 เมตร(เดิม 7 เมตร),ทางหิน,ทางครึ่งบกครึ่งน้ำ,ตะลุยทราย,สะพานลอยฟ้า,สะพานท้าแรงโน้มท่วง และเนินเอียงเฉียงประมาณ 40 องศา

ทั้งนี้พาหนะของผู้เขียนเป็น ดีแมคซ์ วี-ครอส รุ่นท็อป ตัวถัง 4 ประตู Z-Prestige เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 3.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 177 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด สามารถผ่านอุปสรรคจำลองต่างๆได้สบาย แม้ทางจะยากขึ้นและแถมยังมีฝนตกลงมาเพิ่มความท้าทายอีกต่างหาก

การขับก็ปรับปุ่มTerrain Command ไปตำแหน่งขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ 4L ให้แรงบิดกระจายไปยังล้อทั้งสี่ หวังช่วยกันดึงช่วยกันดันรถอย่างเต็มที่ อย่างพวกสถานีเนิน เอียง ชัน สูง ก็ใส่เกียร์ 1แล้วเร่ง-เลี้ยงรอบไว้ 2,500-3,000 รอบก็ผ่านฉลุย

แต่ถ้าทางราบหรือพอจะใช้ความเร็วได้หน่อย โยกไปที่เกียร์ 2 ซึ่งระบบ REV TRONIC ที่ผู้ขับสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้แบบเกียร์ธรรมดา ก็สั่งงานได้คล่องมือดีทีเดียว

เหนืออื่นใดวี-ครอส ใหม่ยังโชว์การขับแบบ “วอร์คกิ้ง สปีด” กล่าวคือผู้ขับไม่ต้องเหยียบคันเร่งครับ เพียงแต่เลี้ยงพวงมาลัยให้มุ่งไปทิศทางที่ถูกต้อง แล้วให้ปล่อยแรงบิดเหลือเฟือลงสู่ล้อ ขับผ่านร่องสลับดีดเด้งไปได้เรื่อยๆขณะเดียวกันสถานีที่เป็นทางขรุขระโหดๆพวกนี้ ยังทำให้ผู้เขียนรับรู้ว่าช่วงล่างของ “ดีแมคซ์ วี-ครอส ใหม่” รองรับได้นุ่มนวลกว่ารุ่นเดิม

โดยการขับรอบต่ำไปเรื่อยๆผ่านทางหิน ร่องแท่งปูนที่วางเรียงกัน รู้สึกว่ารถซับแรงสะเทือนจากอพื้นด้านล่างได้ดีพอสมควร จังหวะโยนดีดประนีประนอมกว่าดีแมคซ์เดิม หรือลองวัดง่ายๆหลังจากการขับรอบสนามออฟโรดมาประมาณ 15 นาที พอลงรถมาแล้ว ไม่ได้ปวดตัวเจ็บตับมากนัก

สำหรับดีแมคซ์ วี-ครอส แบ่งการขายเป็น 5 รุ่นย่อย โดยตัวถัง 4 ประตูเครื่องยนต์ 3.0ลิตร Z-Prestige เกียร์อัตโนมัติราคา 987,000 บาท เกียร์ธรรมดา 942,000 บาท ส่วนเครื่องยนต์ 2.5ลิตร136 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 808,000 บาท ขณะที่รุ่น 2 ประตู (แค็บเปิดได้) Z-Prestige เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เกียร์ธรรมดา ราคา 813,000 บาท และเครื่องยนต์ 2.5 เกียร์ธรรมดา 732,000 บาท

รวบรัดตัดความ...ปิกอัพรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ อาจจะไม่ได้รับความนิยมเปรี้ยงปร้างเหมือนอดีต แต่ทุกค่ายจำเป็นต้องพัฒนาโปรดักต์ออกมาขายเพื่อรองรับความต้องการ และสร้างภาพลักษณ์ให้กับแบรนด์ ส่วน “ดีแมคซ์ วี-ครอส” สมรรถนะพร้อมลุย สมบุกสมบันกว่าเดิม ถือเป็นออฟโรดที่น่าใช้รุ่นหนึ่งในปัจจุบัน



ขอบคุณ ASTV ผู้จัดการ



จากคุณ : Admin TC | 14 กุมภาพันธ์ 55 | เวลา : 12:41:45 น.
e-mail : sale@test-car.com


  ข่าวรถยนต์ย้อนหลัง 10 อันดับล่าสุด
  ไทยเร้นท์อะคาร์ ลดกระหน่ำเขย่าเกาะสมุย 700 บาท ราคาเดียวทุกรุ่น  (16/11/2557 6:41:06) | (news) | อ่าน : 22 ท่าน
  เบนซ์ สตาร์แฟลกจัดเต็มยกขบวนรถผู้บริหารป้ายแดงไมล์น้อย เทโปรโมชั่นส่งท้ายปี  (27/10/2557 8:48:46) | (news) | อ่าน : 44 ท่าน
  สุดติ่งกระดิ่งแมว ทดสอบ MERCEDES BENZ A45 AMG   (7/5/2557 13:01:00) | (news) | อ่าน : 435 ท่าน
  สตาร์แฟลก ฯ แนะนำ GL 350 คันแรกและคันเดียวในประเทศไทย  (26/2/2557 8:29:26) | (news) | อ่าน : 363 ท่าน
  โตโยต้า อัลติส 2014 ใหม่ ขับสนุก-นั่งสบาย  (7/2/2557 17:25:42) | (news) | อ่าน : 563 ท่าน
  นิสสัน จู๊ค คุ้มค่า ไม่ง้อเทอร์โบ  (3/2/2557 14:53:11) | (news) | อ่าน : 500 ท่าน
  Star Flag เปิดตัวอย่างไม่เป็นทางการ   (27/1/2557 14:13:53) | (news) | อ่าน : 411 ท่าน
  ชมรูปหลุดของ All-new Toyota Corolla Altis 2014 ก่อนเปิดตัวจริงวันอังคาร 14 ม.ค.นี้ เผยราคาที่มาเลเซี  (11/1/2557 9:41:46) | (news) | อ่าน : 895 ท่าน
  ผู้จัดการหญิงไทยคนเดียวได้รับรางวัล บุคคลคุณภาพแห่งปี 2012  (30/10/2555 12:22:24) | (news) | อ่าน : 877 ท่าน
  Honda Jazz Hybrid เปิดตัวแล้ว พร้อมราคา  (18/8/2555 15:10:08) | (news) | อ่าน : 1585 ท่าน
หน้าแรก | ข่าวและกิจกรรมรถยนต์ | ดาวเด่นวงการรถยนต์ | ตลาดซื้อ-ขายรถยนต์ | ตอบปัญหารถยนต์กับหมอรถ | ทดสอบรถยนต์กับทีมงาน | ราคาลงโฆษณาเว็บ
แหล่งรวมข่าวรถยนต์และแหล่งซื้อ-ขายรถยนต์มือสองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย
Website Test-car.com แหล่งรวมข่าวรถยนต์และแหล่งซื้อ-ขายรถยนต์มือสองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทย
ลงโฆษณาภายในเว็บ 089-448-6709 (เอเว็บ) | ราคาโฆษณาภายในเว็บ/ติดต่อทีมงานผ่านทางอีเมล์ที่ : info@test-car.com
Office info@test-car.com : 47/22 DonMueang Bangkok 11120 Thailand. Hotline : 089-448-6709
Website : http://www.test-car.com / ID Register Commercial (ทะเบียนพาณิชย์) : 0108414609397
Copyright©2012 test-car.com all rights reserved. Do not duplicate or redistribute in any form.